Etusivu > Uutiset > Sisältö
Kiina: maailman suurin ja nopeimmin kasvava AC-induktiomarkkinamarkkina
Aug 12, 2017

Pienjännitelaitteiden AC-induktiomoottoreiden markkinat ovat maailman suurimmat ja nopeimmin kasvavat teollisuusmoottorimarkkinat. Arvostettu arviolta 2,7 miljardia dollaria vuonna 2010, se oli yhtä kuin Yhdysvaltojen ja Saksan markkinoilla yhdessä. Lisäksi markkinoiden liikevaihdon ennustetaan lähes kolminkertaistuvan vuoteen 2016 mennessä kasvavan keskimäärin yli 17 prosenttia vuodessa.

Tällä nopealla kasvulla on useita kriittisiä tekijöitä: hallitusten välityksellä siirtyminen tehokkaampiin ja siksi kalliimpiin moottoreihin, voimakas kysyntä teollisuuskoneiden kysynnälle sekä kotimaiselle kulutukselle että viennille muille maille sekä suuret pääomasijoitukset loppukäyttäjillä . Vaikka koneiden ja pääomamenot kasvavat varmasti Kiinan moottorimarkkinoiden jatkuvaa laajentamista, uskomme, että Kiinan hallituksen tällä hetkellä toteuttamat energiatehokkuutta koskevat vähimmäisvaatimukset (MEPS) sekä uusi moottoritehokkuuslainsäädäntö ratifioidaan maassa seuraavien 12 kuukauden aikana, vaikuttavat eniten tulevan kasvun kasvuun.

RTEmagicC_PLE120423_IMSMotorChina.jpg.jpg

Kiinassa on tällä hetkellä käytössä kolme sarjaa moottoreita: Y / Y2-sarja, joka on alle IE1-hyötysuhteen ja suunniteltu 1980-luvulla; YX / YX2-sarja, joka vastaa IE1: tä mutta joka ei ole IE2-tehokkuustasoa ja kehitetty 1990-luvulla; ja äskettäin käyttöönotetut Y3-sarjan moottorit, jotka on optimoitu paremmin materiaalin kulutuksen vähentämiseksi, mutta joiden tehokkuusedut eivät vielä täytä IE2-tasoja. Sitä vastoin Kiinan ja maailman markkinoiden tuotekokoonpanon ero moottoritehokkuuden näkökulmasta oli melko vakaa vuonna 2010.

RTEmagicC_PLE120423_IMSMotorChina2.jpg.jpg

Kiinalaiset myöntävät helposti, että he ovat myöhästyneitä moottoreiden tehokkuutta. He kuitenkin kompensoivat tätä monin tavoin, kuten siirtyminen yhdestä moottorin tehokkuustasosta seuraavaan paljon nopeammin kuin vastaavanlaiset järjestelmät Yhdysvalloissa, Euroopassa ja muilla kehittyneillä markkinoilla. Kiinan hallitus on myös tukenut ja kannustanut voimakkaasti näitä siirtymiä ja asettanut Kiinassa johtavan äänen seuraavassa moottoritehokkuuden raja-alueella, nimittäin tällä hetkellä määrittelemättömän IE4-tehokkuusluokan. IE4-moottoritehokkuustasojen saavuttamiseksi kiinalaiset luottavat todennäköisesti kestomagneettimoottoreihin, jotka hyödyntävät harvinaisten maametallien mineraaleja, kuten neodyymiä; Kiina tuottaa tällä hetkellä noin 97 prosenttia näiden materiaalien maailmanlaajuisesta toimituksesta. Kiinan strateginen dominointi harvinaisten maametallien markkinoilla ansaitsee oman analyysinsä, mutta se on syytä mainita tässä, koska sen mahdolliset vaikutukset maailman moottorimarkkinoiden tulevaisuuteen ovat mahdollisia.

Kaikki nämä pyrkimykset Kiinan hallituksen puolesta alkavat tuottaa hedelmää. Kiinalaisia ​​moottoreita viedään entistä enemmän ympäri maailmaa, muun muassa Pohjois-Amerikassa ja Länsi-Euroopassa, missä niitä perinteisesti pidetään huonompina. Paremman laadun lisäksi jotkut kiinalainen moottori sopivat paremmin tunnettuihin kilpailijoihinsa tehokkuustasoilla, usein edullisemmilla hintapisteillä. Tämä lisääntynyt laatua ja luotettavuutta koskeva käsitys yhdistettynä nykyiseen taloudelliseen ympäristöön, jossa kustannuksia tarkastellaan voimakkaasti, on antanut kiinalaisille moottoreille mahdollisuuden poistaa markkinaosuuksia hyvin juurtuneilta pelaajilta. Loppujen lopuksi on vaikeaa, että jokin asiakas menettää arvon ostaessaan kaksi kiinalaista IE4-tehokkuutta kestomagneettimoottoria yhden IE2- tai IE3-moottorin hintaan.

Epäilemättä korkeamman hyötysuhteen moottoreiden lainsäädännölliset vaatimukset lisäävät pienjännitteisten AC-induktiomarkkinoiden kasvua maailmanlaajuisesti, ja markkinoiden tulot ennustetaan kaksinkertaistuvan vuoteen 2014 verrattuna vuoden 2009 tasoihin. Kiinan kasvuosuutta ei kuitenkaan pidä aliarvioida sekä sen kyvystä luoda kysyntää että sen yhä näkyvämpää roolia huipputeknologian käyttöönotossa.